關于空運模式，每個貨主需要根據(jù)自身貨物的特點，及起運港和目的港的環(huán)境，來選擇適合自己的空運模式，當然你也可以把這個難題交給貨代，讓他們幫你完成這個空運的運輸：
　　1. 直飛（Direct flight） 直飛是指，從啟運地機場起飛，直接飛到目的地機場。這種模式通常適用于非常急的或者貨物價值較高的貨物。
　　2. 中轉（轉運）（Transfer） 轉運模式就是貨物到達中轉機場會把貨物卸下來，裝到另外一個航班的飛機上，有轉機一次的，也有轉機多次的，直到終目的地。 比如香港到波蘭華沙，HKG-DXB-VIE-WAW
　　3. 拼裝（Consol） 規(guī)定每票貨物的低重量要求和制定不同的費用等級，如：+45KG，+100KG， +500KG，+1000KG，給予貨運企業(yè)不同的優(yōu)惠折扣費率。 貨代企業(yè)通過將多票小貨拼裝成一票大貨，然后向訂艙托運，合拼在一票航空主單MAWB中，這樣貨代就可以享受相應的費率折扣， 而貨代企業(yè)也會與客戶分享折扣，達到“雙贏”。
　　4. 包機（Chartered） 空運包機是指當貨量較多時，租機方（一般為貨主或航空貨運商）向租賃整架飛機,從一個機場裝載貨物運到預定的目的港機場的航空運輸形式。包機運輸一般費率較低，但是沒有班機那么方便和頻繁，審批也續(xù)繁瑣復雜。 包機運輸適合大批量的貨物或物品運輸，特別是疫情爆發(fā)期間，國內航班頻率大幅減少，而國外對于防疫物資的需求量又非常大，這樣的情況下，包機服務就會極大的解決了大宗貨物的運輸難題，使得防疫物資可以源源不斷的輸送國外客戶手中。
　　標簽：國際空運