跨境電商模式下的物流管理和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下的物流管理有很多不同，這也可以通過(guò)跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同點(diǎn)看出來(lái)。如下從整體性方面分析說(shuō)明:

　　1.成品性。

　　跨境電商運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品，因其B2C模式為主的屬性，幾乎不會(huì)存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品，因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性，其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。

　　2.廣泛性。

　　跨境電商的產(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的，如果某跨境電商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品種類較多，那么他每次交付運(yùn)輸?shù)呢浳镏校a(chǎn)品種類就會(huì)很多。而這一點(diǎn)，在傳統(tǒng)物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流為主，故產(chǎn)品種類不會(huì)很多。

　　3.時(shí)效性。

　　跨境電商運(yùn)營(yíng)中，不僅比拼產(chǎn)品質(zhì)量，還要比拼運(yùn)營(yíng)推廣，而助推運(yùn)營(yíng)推廣效果的佳手段是提升買家體驗(yàn)，買家體驗(yàn)直接的方法就是物流配送時(shí)效，故時(shí)效性是跨境電商物流需重視的特點(diǎn)。

　　4.成本性。

　　跨境電商其B2C屬性決定了單個(gè)產(chǎn)品均攤的物流成本比重，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物流匹配的B2B模式下的物流成本比重。并且跨境電商由于運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品不同，很多小而便宜的產(chǎn)品，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)成為魔咒。但傳統(tǒng)物流因?yàn)橥ǔＪ谴笈康倪\(yùn)輸，故均攤下來(lái)的成本反而很低。所以，沒(méi)有跨境電商不重視物流成本的。

　　5.多樣性。

　　跨境電商可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)的需要，選擇郵包、快遞、空運(yùn)和海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，綜合物流管理。而傳統(tǒng)商家大部分只需要選擇一種運(yùn)輸即可滿足業(yè)務(wù)需要。

　　6.全程性。

　　跨境電商的B2C屬性，決定了其運(yùn)輸階段的物流需求，基本都是需要全程運(yùn)輸?shù)摹＜词箒嗰R遜平臺(tái)FBA物流模式，也需要從賣家手上全程遞送到FBA倉(cāng)庫(kù)。而傳統(tǒng)物流大部分只需要做機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)、港口到港口就可以了。

　　7.清關(guān)性。

　　跨境電商模式，實(shí)際在國(guó)外是很少有進(jìn)口商的，基本都是C端買家，即使是亞馬遜FBA模式，亞馬遜也不負(fù)責(zé)清關(guān)工作，故導(dǎo)致貨物清關(guān)的強(qiáng)力配合或服務(wù)，才能真正做到全程物流服務(wù)。而傳統(tǒng)物流匹配的貨物，都有正式的出口商和進(jìn)口商，在清關(guān)環(huán)節(jié)，只需要做好資料和信息的溝通，有的不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，甚至不需要管清關(guān)工作。

　　標(biāo)簽：跨境電商物流